A fekete oszlopok az utcai lámpaoszlopok nem finoman megmunkált prototípusaira utalnak. Ez egy rúd alakú szerkezet, amelyet kezdetben egy bizonyos formázási eljárással, például öntéssel, extrudálással vagy hengerléssel alakítanak ki, és amely alapot biztosít a későbbi vágásnak, fúrásnak, felületkezelésnek és egyéb folyamatoknak.
Acéloszlopok esetében a hengerlés egy elterjedt módszer. Az acél tuskó hengerlőben történő ismételt hengerlésével fokozatosan megváltoztatják alakját és méretét, végül kialakítják az utcai lámpaoszlop alakját. A hengerléssel stabil minőségű és nagy szilárdságú oszloptestet lehet előállítani, a termelési hatékonyság pedig magas.
A fekete oszlopok magassága a felhasználási körülményektől függően változó. Általánosságban elmondható, hogy a városi utak melletti utcai lámpaoszlopok magassága körülbelül 5-12 méter. Ez a magasságtartomány hatékonyan megvilágítja az utat, miközben nem zavarja a környező épületeket és járműveket. Egyes nyílt területeken, például tereken vagy nagy parkolókban, az utcai lámpaoszlopok magassága elérheti a 15-20 métert, hogy szélesebb megvilágítási tartományt biztosítsanak.
A telepítendő lámpák helyének és számának megfelelően vágunk és fúrunk lyukakat az üres oszlopon. Például az oszloptest tetején vágjunk ki lyukakat a lámpa felszerelési helyén, hogy a lámpa beszerelési felülete sík legyen; az oszloptest oldalán fúrjunk lyukakat olyan alkatrészek beszereléséhez, mint a hozzáférési ajtók és az elektromos elosztódobozok.